Quais carros têm ADAS no Brasil em 2024?

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Quais carros têm ADAS no Brasil em 2024? Até 2024, muitos carros disponíveis no Brasil serão equipados com ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), abrangendo uma ampla gama de preços e categorias. Esta tecnologia visa aumentar a segurança e o conforto de condução. Os sistemas disponíveis variam em sofisticação, desde sensores básicos até controle de cruzeiro adaptativo avançado.

O mercado ampliou o acesso a essas tecnologias, principalmente em veículos compactos e médios. Para exemplos, veja a gama de carros equipados com sistema ADAS no Brasil em 2024.

Quais carros estão equipados com ADAS no Brasil em 2024 Entre os modelos hatchback compactos podemos citar o Hyundai HB20 Platinum Safety, equipado com frenagem autônoma e assistência à manutenção de faixa, o Peugeot 208 Griffe, equipado com frenagem autônoma de emergência, alerta de manutenção de faixa, carteira de motorista . reconhecimento de placas e o Chevrolet Onix Premier, que conta com alerta de colisão frontal, ponto cego e assistente de estacionamento. Tudo na mesma faixa de preço, entre R$ 114 mil e R$ 118 mil.

Na categoria SUV compacto destacamos o Fiat Pulse Impetus, que em seu sistema ADAS oferece controle de cruzeiro adaptativo e frenagem autônoma de emergência. O Volkswagen Nivus Highline possui controle de cruzeiro adaptativo e frenagem de emergência. Os preços variam de R$ 125 mil a R$ 140 mil.

Saber mais:

Sistema ADAS: o que é e como funciona? A tecnologia ADAS poderá salvar 250 mil vidas em engarrafamentos até 2053, segundo estudo estima 8 novas tecnologias automotivas lançadas em 2023. Entre os sedãs temos o Volkswagen Virtus Highline, também equipado com controle de cruzeiro adaptativo e frenagem pós-colisão, e o Toyota Corolla Altis Hybrid, equipado com sistema de pré-colisão, alerta de mudança de faixa e controle de cruzeiro adaptativo. Os preços variam entre R$ 140 mil e R$ 163 mil.

Uma categoria popular para muitos consumidores, os SUVs médios e grandes oferecem ADAS nos modelos Jeep Compass Limited, com controle de cruzeiro adaptativo e alerta de colisão frontal, e no Toyota SW4 GR-S, com controle de cruzeiro adaptativo e monitor de ponto cego. A variação de preço é maior, entre aproximadamente R$ 215 mil e R$ 422 mil.

Na tendência atual, os carros elétricos e híbridos também adotaram o sistema ADAS em seus modelos em 2024. São exemplos o Volvo XC40 Recharge, com assistência de direção e frenagem automática, e o BYD Dolphin, com controle de cruzeiro adaptativo e frenagem autônoma. Os preços são em média R$ 290 mil e R$ 150 mil, respectivamente.

(Imagem: Shutterstock) Mudanças chegando A partir de 2026, haverá mudanças significativas nas emissões dos veículos e nas regulamentações de segurança, especialmente na União Europeia e em outras regiões que seguem padrões semelhantes. Estas alterações poderão incluir novas normas de emissões, o que significa que muitos veículos terão de estar em conformidade com normas como a Euro 7, que exigem emissões ainda mais baixas de poluentes. No Brasil, algo semelhante poderá acontecer, dependendo da evolução do programa Proconve. Conheça o programa clicando aqui.

Além disso, as alterações prevêem requisitos de segurança avançados e é aqui que entra o ADAS, uma vez que tecnologias deste tipo podem tornar-se obrigatórias, incluindo sistemas como a travagem autónoma de emergência (AEB), monitorização de ângulos mortos e assistência à manutenção de faixa.

E os modelos atuais já estão adaptados? A capacidade de dirigir sem ajustes depende das especificações de cada veículo:

Os veículos equipados com ADAS podem estar prontos para atender aos requisitos de segurança com base em ajustes de software ou calibração para atender aos padrões locais. No que diz respeito às emissões, alguns motores atuais podem não cumprir os requisitos de 2026. Estes veículos podem exigir uma atualização do sistema de escape ou calibração do motor. As configurações específicas incluem: Atualizações de software – muitos sistemas ADAS podem ser atualizados via OTA (atualizações Over-the-Air). Hardware adicional – se houver lacunas, sensores ou câmeras adicionais podem ser necessários. Adaptações à legislação local – os fabricantes lançam frequentemente edições específicas para mercados regulamentados.