В этом секторе полно конкуренции (Фото: Сарунью Л./Shutterstock) По данным The Verge, компания пытается утвердить свою бизнес-модель и уверенно движется вперед. Сегодня Waymo, компания, принадлежащая Alphabet (принадлежит Google), и Baidu, запустили свои роботы-такси в нескольких городах, дав миру представление о автономном будущем. Однако эти транспортные средства работают только в геозонах и иногда могут сталкиваться с ограничениями движения.
Baidu делает большую ставку на робот-такси. Baidu выделяется с точки зрения экономической выгоды по сравнению с Waymo и другими конкурентами; Хотя технология быстро развивается, экономика индустрии автономных такси еще не полностью доказана; Китайская компания надеется, что ее реформы ценообразования могут оказать существенное влияние в этом отношении; Однако мы до сих пор не знаем, как реформы тарифов Baidu повлияют на рынок беспилотных такси; Снижение первоначальной стоимости транспортного средства может стать важным шагом на пути повышения экономической жизнеспособности роботов. Но остается вопрос, сможет ли Baidu обслуживать эти транспортные средства безопасно и эффективно, не ставя под угрозу безопасность. Читать далее:
10 вещей, которые следует знать перед покупкой автомобиля в Бразилии Как устроены автомобили? Полное руководство по запуску роботов в Лос-Анджелесе. Запуск RT6 и возможности замены аккумулятора демонстрируют стремление Baidu стать лидером в индустрии робототехники.
Поскольку на дорогах появляется все больше беспилотных транспортных средств, будет интересно посмотреть, как далеко будет развиваться рынок и как компании будут конкурировать с точки зрения затрат, услуг и пользовательского опыта.
Будущее личного транспорта быстро приближается, и Baidu находится в авангарде этих перемен.
Rimac — еще одна взломанная альтернатива Baidu (Фото: предоставлено Rimac)