Baidu ने अपने अगली पीढ़ी के स्वायत्त वाहन, RT6 को कई चीनी शहरों में तैनात किया है। ये वाहन लेवल 4 स्वायत्त हैं, जिसका अर्थ है कि ये बिना ड्राइवर के चल सकते हैं। RT6 बैटरी प्रतिस्थापन के लिए जाना जाता है और इसकी व्यक्तिगत कीमत US$30,000 (सटीक रूपांतरण में R$174,030) से कम है।यह क्षेत्र प्रतिस्पर्धा से भरा है (फोटो: सरुन्यू एल/शटरस्टॉक) द वर्ज के अनुसार, कंपनी अपने बिजनेस मॉडल को मान्य करने की कोशिश कर रही है और गति के साथ आगे बढ़ रही है। आज, अल्फाबेट (Google के स्वामित्व वाली) की स्वामित्व वाली कंपनी वेमो और Baidu ने कई शहरों में अपनी रोबो-टैक्सी लॉन्च की, जिससे दुनिया को स्वायत्त भविष्य की झलक मिली। हालाँकि, ये वाहन केवल भू-बाड़ वाले क्षेत्रों में चलते हैं और कभी-कभी यातायात प्रतिबंधों का सामना करना पड़ सकता है।
Baidu ने रोबो-टैक्सी पर बड़ा दांव लगाया है, लागत-लाभ के मामले में Baidu, Waymo और अन्य प्रतिस्पर्धियों की तुलना में सबसे आगे है; हालाँकि प्रौद्योगिकी तेजी से बढ़ रही है, स्वायत्त टैक्सी उद्योग का अर्थशास्त्र अभी तक पूरी तरह से सिद्ध नहीं हुआ है; चीनी कंपनी को उम्मीद है कि उसके मूल्य निर्धारण सुधारों का इस संबंध में महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ सकता है; हालाँकि, हम अभी भी नहीं जानते हैं कि Baidu के किराया सुधारों का स्वायत्त टैक्सी बाज़ार पर क्या प्रभाव पड़ेगा; वाहन की प्रारंभिक लागत को कम करना रोबोट की आर्थिक व्यवहार्यता बढ़ाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम हो सकता है। लेकिन सवाल यह है कि क्या Baidu सुरक्षा से समझौता किए बिना इन वाहनों को सुरक्षित और कुशलता से बनाए रख सकता है। और पढ़ें:
ब्राज़ील में कार खरीदने से पहले आपको 10 बातें पता होनी चाहिए कारें कैसे काम करती हैं? लॉस एंजिल्स में अधिक रोबोट स्टार्टअप के लिए संपूर्ण गाइड RT6 का लॉन्च और इसकी बैटरी प्रतिस्थापन क्षमताएं रोबोटिक्स उद्योग में आगे बढ़ने के लिए Baidu की प्रतिबद्धता को दर्शाती हैं।
जैसे-जैसे अधिक स्वायत्त वाहन सड़कों पर उतरेंगे, यह देखना दिलचस्प होगा कि बाजार कितना विकसित होता है और कंपनियां लागत, सेवाओं और उपयोगकर्ता अनुभव के मामले में कैसे प्रतिस्पर्धा करती हैं।
निजी परिवहन का भविष्य तेजी से निकट आ रहा है और Baidu इस बदलाव में सबसे आगे है।
रिमेक Baidu का एक और हैक करने योग्य विकल्प है (फोटो: सौजन्य/रिमैक)